无论您选择通过缆车、巴士还是步行到达太平山,要知道,山顶缆车的历史实在是引人入胜,值得了解。
您肯定知道,香港在大英帝国的统治下近一个半世纪,自从十九世纪下半叶吸引了许多欧洲人、尤其是英国人,他们出于商业原因,或在那里永久定居,或居留或长或短的时间。
他们之中的许多人,很快发现太平山是建造避暑别墅的理想位置,比如英国总督;也有人高瞻远瞩, 意识到在类似的位置上建造一家优雅的酒店,掩映在绿荫中,远离市中心的繁嚣,尤其是拥有一个美妙的全景视野,可能会是一门绝佳的生意。
对于日益增多的居民和酒店客人来说,找到比费劲达到山顶的车辆更便捷的运输工具的需求变得越来越迫切。
1888年,随着整个亚洲大陆的第一条缆索铁路即山顶缆车的开通,这个解决方案终于实现,也许您也将乘坐该缆车进行短途游览。
数十年来,它抵御了战争的破坏和更现代化的交通工具的竞争,运营至今,当然在技术上更先进,但仍保持了原有的魅力。
它也变得更加生态环保:原来的发动机是由燃煤蒸汽锅炉驱动的,今天它的运作则是纯电动的。
要了解这个交通工具的历史,看看它如何随着时间而变化,在山底车站您可以参观一个精细的展览——山顶缆车历史珍藏馆,它通过两百多件文物, 其中包括许多老照片,让您了解它的历史。
趣闻:这部缆车的车厢进入了电影史,成为上世纪50年代演员克拉克·盖博(Clark Gable)主演的一部电影以及热播电视连续剧《爱之船(Love Boat)》的一集的场景。