您在甲板C的C4展厅参观的最后一个展览，名为《建设维港》，伴随您沿着从1841年香港成为英国殖民地开始，直至第二次世界大战后的时间轴参观。
您会了解到，在殖民主义的前40年里，香港是如何从一个小渔村所在的天然港口，发展成为全中国最重要的通商口岸。
在短时间内，海湾充满了码头、仓库和办公室，来自欧洲和亚洲不同国家的贸易商在那里工作。
这个展厅最令人感兴趣的作品之一，是名为《广州十三行洪氏卷轴》的巨幅绘画，作者不详，作于广州，采用称为“水粉”的特定蛋彩画技术在丝绸上绘画。
亚历山大·洪（Alexander Hume）是一名商人，曾在广州的东印度公司工作，他在广州购买了这件作品，绘画了在作画时间的1772年左右这个港口的面貌。
由于清朝乾隆帝的一项法令，当时广州是唯一允许与西方通商的中国港口。
在这幅画中，您可以从右到左看到当时在广州开展业务的不同国家的旗帜：荷兰、英国、瑞典、法国和丹麦。
在前景中，您可以看到海滨挤满了渔民、不同国籍的商人、水手和官员。
在港口和海上有不同类型的船只，从中国的小型戎克帆船到外国大型船只。
背景中的建筑展现了东西方建筑风格的融合。
总的来说，这幅画是当时世界这个角落的独特见证。
在展厅中，也陈列了与香港近代史有关的文物，例如记录日本占领下第二次世界大战期间危机和战后海上贸易复苏的大量照片。
趣闻：于1863年建造的英国海军舰艇添马舰（H.M.S. Tamar），自1897年起在维多利亚港港口服务。在辉煌的职业生涯之后，1941年12月由英国人自己击沉，以免被日本人利用。
语言: 简体中文
