这座桥由国王查理四世(Charles IV)命令建造,这位君主将十四世纪的布拉格改造成世界上最美丽的城市之一;与圣维特大教堂(St Vitus Cathedral)一样,这座桥委托德国建筑师彼得·巴勒(Peter Parler)进行设计。
这座桥的奠基时刻是由当时的主要占星家确定的:1357年7月9日5时31分。事实上,1 3 5 7 9 7 5 3 1是一个被认为是顺读和倒读都一样的神奇回文数。
这座桥的前身是中世纪的一条通道,作为被伏尔塔瓦河(Vltava River)一分为二的城市两岸之间的重要连接点。
事实上,连接“维谢赫拉德(Vysehrad)”城堡和“Hradčany”城堡区的“王者之路(Royal Road)”穿过其中,从新城(New Town)出发,跨越老城区(Old Town)和河流,到达小城区(Mala Strana)。
以前这座桥被布拉格人称为“石桥(Stone bridge)”或“布拉格桥(Prague bridge)”,直到1870年才开始使用目前的名字。
查理大桥长515米,宽10米,不完全平直,由十六个支柱支撑着,其底部可以看到河流的防洪措施。在老城区(Old Town)和小城区(Mala Strana)的两端是设防的通道,这些通道曾经还起着海关的作用,两侧是塔楼,装饰着雕像和徽章。
欣赏这座桥的最佳角度,是从延伸到伏尔塔瓦河(Vltava River)的小半岛眺望老城区(Old Town)的岸边:这个小半岛的大部分是新文艺复兴风格的建筑,前身是一座水力发电厂,现在成为著名捷克作曲家贝德里赫·斯美塔那(Bedrich Smetana)博物馆。
趣闻:相传,为了使桥梁更加坚固,并提高其抗洪能力,石头使用了来自整个王国的成千上万个鸡蛋的蛋黄进行加固。 最近对构筑桥梁的材料进行的实验室测试,证实了基于鸡蛋的有机元素的存在。