Carl Graham Fisher (12 de enero de 1874 - 15 de julio de 1939), empresario estadounidense, fue una figura clave en la industria automotriz, en la construcción de carreteras y en el desarrollo inmobiliario. Pionero en faros de acetileno, vendió su empresa, Prest-O-Lite, por 9 millones de dólares en 1913. Operando en Indianápolis, estableció la primera concesionaria de automóviles en EE. UU. y contribuyó al desarrollo del Indianapolis Motor Speedway, conocido como "The Brickyard". En 1912, concibió la Lincoln Highway, la primera carretera transcontinental estadounidense. Posteriormente, lideró la construcción de la Dixie Highway y respaldó el sistema de autopistas interestatales. Participó en el desarrollo de Miami Beach, invirtiendo en la Dixie Highway y financiando el Collins Bridge. El auge inmobiliario de Florida lo hizo rico, pero el huracán de 1926 causó pérdidas graves. Fisher perdió su fortuna y, tras el fracaso del proyecto Montauk, vivió modestamente en Miami Beach. En 1971, fue incluido en el Automotive Hall of Fame, y Fisher Island, al sur de Miami Beach, lleva su nombre.
