El Museo de la Aeronáutica Gino Caproni de Trento es una excelencia en su campo por varias razones, incluyendo su larguísima historia. Su fundación se remonta a los años veinte del siglo XX, cuando el pionero de la aviación y fabricante de aviones de Trento, Gianni Caproni, conocido como Gino, decidió salvar del desmantelamiento algunos de los aeromóviles más importantes de sus talleres y conservarlos dentro del establecimiento. De esta manera, dio vida al primer ejemplo de museo comercial en Italia y la institución aeronáutica más antigua del mundo.
Gracias al éxito industrial obtenido en el período entre las dos guerras mundiales, que llevaron al Grupo Caproni a ser uno de los principales fabricantes de aviones del mundo, las colecciones del museo se enriquecieron con nuevos aeromóviles, y con documentos, libros, imágenes y antigüedades que cuentan la historia de los pioneros de la aviación. Caproni contaba con la ayuda de su esposa Timina, una mujer de cultura refinada y, como su marido, una gran amante del arte. En el interior del museo hay numerosas obras, en su mayoría futuristas, pertenecientes a la colección de la pareja.
Entre los aeromóviles que se exhiben en el que ha sido la sede del Museo en el aeropuerto de Trento desde 1992, destaca el futurista Caproni Ca. 6, diseñado por Caproni en 1911, que es el más antiguo de los aeromóviles expuestos; o el Caproni Ca. 100, llamado Caproncino, un biplano, es decir, un avión de dos alas, muy popular en Italia durante la década de 1930, y el Savoia-Marchetti S. 79, un avión torpedero que utilizaron las tropas italianas durante la Segunda Guerra Mundial.
Destaca también el forro de seda original del Ansaldo A.1 Balilla, un aeromóvil de la colección de Natale Palli, el piloto que acompañó al famoso poeta Gabriele D'Annunzio en su vuelo sobre Viena en 1918. En la plaza de entrada se puede admirar un Lockheed F-104G Starfighter, un caza americano utilizado por la Aeronáutica Militar en la posguerra.
Me despido con una curiosidad: ¿sabes por qué uno de los aviones que se conservan en el Museo se exhibe al revés? Porque se trata del Breda Ba. 19, el famoso avión acrobático de los años 30, que en 1933 ganó el récord mundial de tiempo de vuelo invertido.
