La croisière sur la Seine est l’une des expériences les plus poétiques que vous pouvez faire à Paris !
Votre visite commence au Pont de l’Alma, juste au-dessus du tunnel où eut lieu l’accident d’automobile qui coûta la vie à la princesse Diana et à Dodi al-Fayed. La plupart des compagnies qui organisent des croisières à bord des pittoresques Bateaux Mouches partent de ce point, pour vous faire découvrir les monuments symboliques de la capitale française sous un angle inhabituel depuis le fleuve. Les monuments célèbres se succèdent sur les deux rives, dans un cadre majestueux : pour vous repérer, servez-vous des noms des différents ponts.
Deuxième plus long fleuve de France après la Loire, la Seine a toujours été le cœur de Paris : ses rives abritent en effet quelques-uns des plus importants monuments historiques de la ville.
En tournant le dos à la Tour Eiffel et en vous dirigeant vers le centre de la ville, vous passez d’abord sous le pont des Invalides puis sous le pont Alexandre III, décoré avec réverbères et des statues dans un style floral. Les garde-corps du pont sont l’un des points de vue préférés des photographes et cinéastes comme Woody Allen dans le film Minuit à Paris. Sur votre droite, vous apercevez le grand espace vert de l’esplanade des Invalides, construit au début du XVIIIe siècle comme un lien entre le fleuve et l’immense Hôtel des Invalides, bâti dans la seconde moitié du XVIIe siècle pour les anciens combattants et les mutilés : sa coupole dorée abrite le tombeau de Napoléon !
Sur votre gauche, vous voyez les jardins des Champs-Élysées et voyez défiler deux pavillons d’exposition de l’année 1900 : d’abord le Grand Palais , puis le Petit Palais.
Le pont suivant prend le nom de la Place de la Concorde, à votre gauche, où vous voyez la flèche de l’ obélisque donnée par l’Egypte à la France. Un peu plus loin, vous pouvez voir le dôme de l’église de la Madeleine, conçue comme un temple antique.
Au pont, sur votre droite, vous pouvez admirer la façade néo-classique noble et solennelle du Palais Bourbon, précédée de douze colonnes corinthiennes majestueuses. Le bâtiment remonte à l’époque napoléonienne et abrite l’Assemblée Nationale, la Chambre des Députés de la République.
CURIOSITÉ : La construction du pont de la Concorde a commencé en 1727, mais s’est seulement achevée en 1797. Sa singularité est d’être né avec la Révolution Française. En fait, il fut construit avec des pierres prises provenant de la forteresse de la Bastille !